„Technisches Blog-Cover mit drei modernen Dieselfahrzeugen und einem dezent dargestellten AdBlue-Element zur Illustration der AdBlue-Pflicht bei Euro-6-Dieselfahrzeugen.“

AdBlue-Pflicht bei Dieselfahrzeugen: Welche Modelle benötigen AdBlue?

by Sezgin altınöz on January 12, 2026 Categories: Diesel Injektor

AdBlue-Pflicht bei Dieselfahrzeugen: Welche Modelle sind betroffen?

Mit der Einführung der Euro-6-Abgasnorm hat sich die Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren grundlegend verändert.
Um die strengen NOx-Grenzwerte einzuhalten, setzen Hersteller zunehmend auf die SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) – und damit auf AdBlue.

Doch nicht jeder Dieselmotor benötigt AdBlue. In diesem Artikel erhalten Sie eine strukturierte Übersicht, welche Fahrzeuge betroffen sind und warum AdBlue inzwischen Pflicht ist.

Warum wurde AdBlue bei modernen Dieselmotoren verpflichtend?

Bei der Dieselverbrennung entstehen Stickoxide (NOx), die ohne zusätzliche Abgasnachbehandlung die Euro-6-Grenzwerte überschreiten würden.

Das SCR-System reduziert diese Emissionen durch:

Einspritzung von AdBlue in den Abgasstrom
Umwandlung von NOx in Stickstoff (N₂) und Wasserdampf (H₂O)
deutliche Senkung der NOx-Emissionen

Ohne AdBlue ist der Betrieb eines SCR-Systems nicht möglich.

Ab wann ist AdBlue bei Diesel vorgeschrieben?

Allgemeine Einordnung:

Euro 5 Diesel → meist ohne AdBlue
Euro 6 Diesel (ab ca. 2014/2015) → häufig mit AdBlue
Euro 6d / 6d-TEMP → nahezu immer mit AdBlue

Vor allem größere Motoren, SUVs und Nutzfahrzeuge sind betroffen.

Wie erkennt man ein Fahrzeug mit AdBlue?

Typische Merkmale:

separater AdBlue-Tank
blauer Verschlussdeckel
Bordcomputer-Meldungen wie
- „AdBlue nachfüllen“
- „Start in X km nicht mehr möglich“
SCR-Komponenten im Abgassystem

Diese Fahrzeuge sind konstruktiv auf AdBlue angewiesen.